Diensten  
Home
Lezingen en presentaties
Namebranding
Teksten
Filmproducties
Public relations
Media exposure
Advertenties
Websites

 Bedrijfsinformatie  
Algemeen
Contact
Routebeschrijving
Nieuws

 Collecties  
Modelbouw
Barbies
Camera's
Route 66
Mammoetologie

 Faciliteiten  
Linken
Kalender
Peilingen
Statistieken


 Van hier tot Tokyo Email artikel afdruk versie 
Als PR-manager ben ik menigmaal naar het Verre Oosten gereisd en Japan was mijn favoriete bestemming. De eerste keer was ter gelegenheid van de verscheping van het nagebouwde VOC-schip 'Prins Willim' naar Nagasaki (zie voor dit verhaal elders op deze site) en dit was een fascinerende ervaring. En zo ben ik bij een aantal hijs- en transportprojecten aanwezig geweest die ik op passende wijze in beeld bracht, Het bedrijf met de grote naam had in Japan een goede reputatie opgebouwd en gaf indertijd om de twee jaar een party in Tokyo, waarvoor alle belangrijke klanten werden uitgenodigd. Bijzonder was dat dit dan tevens een ontmoetingsplaats was voor klanten, die elkaars concurrent waren en normaal niet met elkaar in contact kwamen.

lees verder (203 woorden)

 Mammoet Mail nummer 1 Email artikel afdruk versie 
In 1980 verscheen het eerste nummer van Mammoet Mail, House Magazine of Mammoet Transport BV, zoals op de voorpagina werd vermeld. Er volgden totaal 34 nummers, die ik met veel plezier heb samensteld tot Mammoet in 2000 door Van Seumeren werd overgenomen en het blad werd ingewisseld door Mammoet World, in feite een voortzetting van de Van Seumeren Newsletter. Een wereld van verschil omdat de PR afdeling van Van Seumeren dit blad volpropte met projecten en foto's zonder al veel op de kwaliteit of de boodschap te letten.

lees verder (674 woorden)

 Your partner in communication Email artikel afdruk versie 
Met een beperkt budget heb ik bij mijn oude werkgever veel doeltreffende pr-projecten kunnen realiseren. Films, folders en mailings werden in eigen beheer geproduceerd en door een uitstekende samenwerking met een aantal creatief ingestelde mensen werden deze communicatie-middelen op een veel hoger plan getild. Mammoet Mail en de film Road to Red Dog zijn nog steeds maatstafgevend en ook de corporate brochure "your partner in heavy transport" valt in dezelfde categorie. Voorwaarde is dat degene die verantwoordelijk is voor de communicatie open staat voor de buitenwereld, een brede interesse heeft en weet wat er op alle niveau's speelt in het bedrijf.

lees verder (396 woorden)

 Mammoet in Amsterdam Email artikel afdruk versie 
Als rechtgeaard Amsterdams bedrijf had Mammoet Transport oorspronkelijk zijn hoofdkantoor in de hoofdstad. Eerst in het Goedkoop gebouw aan de Westerdoksdijk en later in het Havengebouw bij het CS. De klanten die er op bezoek kwamen waren onder de indruk van het uitzicht en niet alleen tijdens Sail, waarvoor we speciaal een party voor de klanten organiseerden. Omdat ik de camera altijd paraat had en er vele malen de zon heb zien opkomen en weer heb zien ondergaan, maakte ik steeds weer andere sfeerbeelden.

lees verder (267 woorden)

 Whatever you do, don't mention the War! Email artikel afdruk versie 
Tijdens een persconferentie ter gelegenheid van de introductie van het SPMT-concept bij Scheuerle in Pfedelbach (Duitsland) was een grote delegatie van de Duitse pers verzameld. Ik mocht in 1984 in mijn beste Duits de spits afbijten en vertelde iets over de nieuwe zware-lading machines, computergestuurd en met eigen aandrijving. Revolutionair, want Mammoet was toen nog marktleider wat innovatie betreft. De bedenker van het systeem, zowel in commercieel als technisch opzicht, zou aansluitend vragen over de techniek beantwoorden. Even later wenste ik hevig dat ik ergens anders was, want zoals gebruikelijk maakte hij van zijn hart geen moordkuil.

lees verder (237 woorden)

 De P van Public Relations Email artikel afdruk versie 
Een oud-collega uit de tijd dat Mammoet Holding nog Mammoet Transport was, heeft zijn ervaringen alfabetisch op papier gezet. Het is een boeiend verslag geworden, waarin duidelijk wordt dat het inmiddels legendarisch geworden bedrijf door karaktervolle mensen is opgebouwd en op de kaart gezet. Ik zal hier stukjes uit publiceren en begin dan maar met mijn eigen toko, samengevat in een nutshell onder de letter P.

lees verder (682 woorden)

 Soms gaat het verkeerd Email artikel afdruk versie 
In het zware transport is vakmanschap meesterschap en gaat veiligheid boven alles. Ik had als PR manager altijd een rotsvast vertrouwen in de kennis en ervaring van mijn collega's en met een goede voorbereiding gaat het altijd goed. Maar als het verkeerd gaat, dan is het meestal goed raak en dit is bijna altijd terug te voeren op het menselijk falen. Zelden of nooit spelen de techniek of andere externe omstandigheden een rol. Bij ongevallen in het dagelijks verkeer is de mens immers ook de zwakste schakel.

lees verder (248 woorden)

 Koninklijke Mammoet? Email artikel afdruk versie 
Op deze onderhoudende website schreef ik kortgeleden een artikel met commentaar op het 40-jarige Mammoet jubileum. Dat Mammoet officieel pas 35 jaar bestaat, is de insiders en oud-Mammoeterianen wel bekend. Als voormalig PR-manager met een lange staat van dienst ken ik het het bedrijf met het supersterke logo natuurlijk als geen ander. Een weerslag hiervan vindt u onder de kop "Mammoetologie", welke verhalen op feiten en persoonlijke ervaringen zijn gebaseerd. Zo schreef ik in het voormeld commentaar, dat Stoof Breda, als onderdeel van Mammoet Transport al in 1927 is opgericht en dus volgend jaar 80 jaar bestaat. Dit blijkt echter niet helemaal juist te zijn.

lees verder (291 woorden)

 40 jaar Mammoet? Email artikel afdruk versie 
Een oud-Mammoet collega stuurde mij kortgeleden zijn uitnodiging voor een feest ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan van Mammoet op 15 april jl. Als voormalig PR manager van Mammoet Transport was ik jammer genoeg niet uitgenodigd en was ik dus onkundig van het heugelijke gebeuren. De uitnodiging, uitgevoerd als een soort van mini-brochure, is kenmerkend voor de manier waarop de Van Seumeren Groep met de naam Mammoet en met het bijbehorende erfgoed omgaat. Het forse getal "40" communiceert op niet mis te verstane wijze dat het legendarische zwaar-transport bedrijf Mammoet Transport 40 jaar zou bestaan. En dat is toch echt vijf jaar te veel.

lees verder (462 woorden)

 Rotterdam in een nacht een brug rijker Email artikel afdruk versie 
De Van Brienenoordbrug is onderdeel van een van de drukste snelwegen van Nederland, de A16. De brug kruist de Nieuwe Maas aan de oostkant van Rotterdam en bestaat uit twee naast elkaar gelegen boogbruggen met in het verlengde twee basculebruggen. De Van Brienenoord brug is met op- en afritten totaal 1320 meter lang en heeft een doorvaarthoogte van ongeveer 24 meter. De eerste Van Brienenoordbrug werd op 1 februari 1965 geopend door Koningin Juliana en als rechtgeaarde 19-jarige Rotterdammer was ik er natuurlijk als de kippen bij toen de brug een dag lang werd opengesteld voor het publiek. Half Rotterdam was aanwezig bij deze gigantische pantoffelparade en het was ongemerkt tevens een belastingsproef. De eerste Van Brienenoordbrug werd geheel ter plaatse ("on site") gebouwd en dit heeft maar liefst drie jaar in beslag genomen.

lees verder (509 woorden)

 Reisverslagen  
Route 66
Get your kicks on route 66

 Zoek  
 
Uitgebreid zoeken

 Bedrijfsfilms  
Road to Red Dog

 Evenementen  
Er zijn geen komende evenementen