|
|
 Wilmer Logistics staat voor ruim 40 jaar ervaring op het gebied van exceptioneel transport. Hun focus ligt hierbij vooral op het leveren van kwaliteit, flexibiliteit en maatwerk. Wilmer Logistics is gespecialiseerd in het organiseren van exceptionele transportoplossingen door geheel Europa, waarbij wordt samengewerkt met betrouwbare vervoerspartners. De ‘wegen weten’ binnen Europa, de kennis van dit specifieke vakgebied en het in kunnen spelen op acute, urgente transportvragen maakt Wilmer Logistics tot de ‘exceptional forwarder’.
|
|
  In deze koude januarimaand is in onze tuin naast de bloeiende winterheide een bijzonder fenomeen te zien. Normaal onzichtbaar, zijn oude spinnenwebben voorzien van een dun laagje ijs op de draden en worden zo in het zonlicht goed zichtbaar. Het zijn kunstwerken die de inmiddels verdwenen spinnen hebben achtergelaten in onze apenboom. Zo getooid met ijsdraden heeft de boom een niet alledaagse en sprookjesachtige aanblik.
|
|
  De wereldberoemde Egyptische collectie van het Rijksmuseum van Oudheden is nu te zien in nieuwe zalen. U kunt er ruim 1400 voorwerpen bekijken, met natuurlijk ruime aandacht voor de kleurrijke mummiekisten en de fascinerende mummies. De nieuw ingerichte zalen beslaan de gehele begane grond van het museum.
|
|
 Sommige mensen (en reclamebureau’s) leren het nooit. NS-directeur Roger van Boxtel laat zich aan de wieken van een molen binden om al draaiende te vertellen dat de NS vanaf 1 januari 2017 gebruik gaat maken van windenergie. Hoe verzin je zoiets? De belangenvereniging De Hollandsche Molen vindt dit terecht onverantwoordelijk en is er dan niemand bij de PR afdeling van de NS om dit volslagen mesjogge idee tegen te houden? Voor dit op hol geslagen reclamebureau het volgende idee: in een ander spotje ligt de NS-directeur vastgebonden op de rails om te laten zien dat de remmen van hun treinen van topklasse zijn.
|
|
 Ondanks alle ellende en aanslagen van (vooral moslim) extremisten in 2016 wensen wij u allen prettige kerstdagen en een gelukkig en gezond 2017! En aan alle mensen van alle gezindten en religies vragen wij tolerantie en respect voor de medemens: verbeter de wereld en begin bij jezelf. En schuif de verantwoording niet af op een hogere instantie en laat vooral niemand anders voor je denken.
|
|
 De tweede Truckstar Special van dit jaar gaat over zwaar & speciaal transport. In tegenstelling tot de normale Truckstar is deze uitgave in liggend formaat (oblong) uitgevoerd. Een gouden greep want de meeste zware transporten zijn liggend en dat komt op dit formaat veel beter uit. Mammoet is goed vertegenwoordigd met het nachtelijk transport van een 325 ton zware trafo en een zogenaamde ‘powerboom’ oftewel een grote mastenkraan op rupsbanden. De andere artikelen vormen het bewijs dat dit exclusieve vakgebied niet meer voorbehouden is aan de grote drie.
|
|
 Ik kijk graag naar Britse tv series, nee, niet Coronation Street, (hoewel die een goed beeld geeft van het Engelse volk), maar wel Dad’s Army en ‘Allo’ Allo! Deze al wat oudere series worden jammer genoeg nog maar weinig herhaald, Dad’s Army zie je nog wel eens op de vrijdagavond op BBC. Kortgeleden stond er in de Volkskrant een cartoon van Collignon waarin Dad’s Army de hoofdrol speelt. De fraaie karakters van de Home Guards houden borden vast waarop in de juiste volgorde Brexit zou moeten staan. Zoals altijd gaat dit niet goed en Collignon vraagt zich af of het een Hard Terxib of een Soft Terxib wordt.
|
|
 Een Russisch vlootverband met ondermeer een nucleair aangedreven vliegdekschip “Admiral Kuznetsova" en de grootste kruiser ter wereld "Pjotr Velikov" zijn op het ogenblik onderweg naar de Middellandse Zee. Omdat ze geen haast hebben varen ze eerst langs de Noorse kust en gaan drie dagen oefenen in de Noordzee ten noordoosten van Schotland. Lieve help, zoiets hebben we toch al eens eerder meegemaakt? Wij (Mammoet) hebben hun nucleaire rommel in 2001 van de zeebodem opgeruimd (berging onderzeeboot Kursk) en hierbij het vriendelijke verzoek om hun gedateerde marinevloot in hun thuishaven te houden om ongelukken te vermijden..
|
|
 Een jubileum artikel moet wel over een bijzonder onderwerp gaan en zeker als het nummer 500 in de rij is. Met opzet gaat dit niet over de Mammoet geschiedenis die ik al enige tijd aan het boekstaven ben, maar geef ik de eer aan het Kanaal door Zuid-Beveland, dat dit jaar 150 jaar bestaat. Toen dit kanaal werd geopend was het de belangrijkste verbinding tussen Rotterdam en Antwerpen. Sinds de opening van het Schelde-Rijnkanaal in 1975 is het Kanaal door Zuid-Beveland aanzienlijk minder in gebruik door de binnenvaart.
|
|
 Kortgeleden ontving ik het volgende mailtje: ,,Ik heb uw emailadres van mijn vader en moeder, Piet en Adri van Velzen, uw buren, gekregen. In maart waren zij 45 jaar getrouwd en mijn broer en ik hadden bedacht een familiefoto van ons allemaal te laten maken. Dus mijn vader en moeder, het gezin van mijn broer (5 personen) en mijn gezin (4 personen). Dit is er door omstandigheden alleen nog steeds niet van gekomen. Pa zei dat we het misschien ook aan u zouden kunnen vragen omdat u ook fotograaf bent.''
|
|
|
|
| Er zijn geen komende evenementen |
|
